EREIGNISSE - BENACO AUTO CLASSICHE

[ 20.07.2009 ] - Benaco Auto Classiche ed il Legno sull’acqua organizzano il 3° Guarnati Day

Il 18 e 19 luglio si è svolta nella splendida cittadina del lago di Garda "culla" nel lontano 1966 dell'A.S.I., la terza edizione del GUARNATI DAY.
Benaco Auto Classiche come di consuetudine ha abbinato una due giorni dai risvolti imprevedibili e ricchi di appuntamenti che hanno fatto da contorno alla riuscitissima manifestazione.
Basti pensare che invece della tradizionale cena di gala, è stata organizzata in riva al lago una animatissima Festa anni '60 con musica dal vivo d'epoca e in rigoroso costumi dell'epoca, dove tra basettoni, parrucche e pantaloni a zampa d'elefante la serata danzante era incorniciata da un panorama mozzafiato e dalle auto storiche, il BMW 801 e la mitica Citroen Pallas tipica dei figli dei fiori, che venivano lambite dalle onde.
Oppure che la domenica a mezzogiorno , prima del delizioso buffet di commiato, gli equipaggi del raduno più i vincitori della concomitante gara di pesca hanno partecipato ad una simpaticissima gara di cocktail supervisionata dai Barman professionisti Baietta e Pasqualini che ha messo a dura prova la giuria presieduta dal neo-sindaco ed armatore del veliero San Nicolo', dr. Ivan De Beni.
E che dire di quel pizzico di sensibilità umana che si è vista nell'ospitare un gruppo di bimbi orfani di Chernobil affascinati dal Timossi-Ferrari esposto come una vera star in piazza Preonda al Porto ?
Lì hanno preso parte della vetrina anche i due scafi da corsa : l’Alfa Romeo ed il tre punti Scotti motorizzato Johnson degli anni ’70 appartenuto ai grandi piloti Guido Caini e successivamente ad Angelo Vassena.
Quindi non solo raduno in acqua con tredici splendidi "legni" tra cui spiccavano i Riva più blasonati dal Tritone al Super Aquarama, dall'Olinpic allo Junior per finire con i Superflorida ma anche ovviamente i piccoli ma grintosi fuoribordo nati proprio nei cantieri Gaurnati.
Durante la manifestazione sono state consegnate le prime targhe del Registro Storico dei Cantieri Guarnati che promosso la scorsa edizione ora entra nel novero dei registri di marca degli scafi d'epoca.
Molti gli ospiti d'onore presenti ma vorremmo citare la partecipazione del pilota Augusto Cometti che detiene ancora un record di velocità sulla Pavia-Venezia che premiato per la sua leggendaria carriera è stato anche insignito della tessera di socio onorario del Club.
All’interno della tensostruttura appositamente allestita hanno preso posto invece una serie di motori fuoribordo di varie collezioni private.
I pezzi più significativi erano certamente quelli della collezione Vassena degli anni ’20, poi confluiti tramite il “genio” creativo di Piero Vassena nella produzione Carniti, alcuni Johnsson , Mc Culloch, e pezzi unici arrivati sia dalla Sardegna che dai laghi alpini Bavaresi.
Una manifestazione ampiamente riuscita che ha soddisfatto i palati più fini, e sicuramente un bel banco di prova per questo dinamico club che è già all’opera per accogliere Sabato 5 settembre la tappa della Settimana Motoristica Bresciana che vedrà sfilare sui lungolaghi di Bardolino un centinaio di mezzi storici ante 1918.
… e questo sicuramente sarà il più bel arrivederci a BARDOLINO


COLLEZIONE VASSENA

ELIOS Off. Vassena anno 1946 1,5HP
ELIOS Off. Vassena anno 1946 1,9HP
ELIOS Off. Vassena anno 1947 1,5HP
ELIOS Progetto Vassena prod. CARNITI anno 1941 1,9HP
ELIOS Progetto Vassena prod. CARNITI anno 1948 1,9HP
CALABRONE Progetto Vassena prod. CARNITI anni ’50 4 HP
OLION derivazione Vassena anno 1957 1,9 HP
LIBELLULA Progetto Vassena prod. CARNITI anno 1955 2,7 HP
CARNITI anno 1954 3 HP


COLLEZIONE GUARNATI – GUINI


Mc Culloch anno 1960 4HP
Zundapp anni ‘70 4HP
Evinrude anno 1964 3HP ausiliario pieghevole
Johnson anni ’30 5 HP

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